うちのお店ですが、古物商許可を取得しているので、中古品のお取引が出来ます。
といっても、それがメインではないので普段は買取などは行ってはいないのですが、長年自転車に携わってきた分、私自身の自転車だったりパーツ、用品が実は沢山あります。
ご存知と思いますが、自転車はなかなか保管場所に苦労するので、本当は手放したくないけど、やむなくそうしようか、というものが実は結構あり、今後自身の在庫整理も兼ねてたまに出品したいと思っていました。
そこで、
ブナ”リサイクル”
と銘打って、中古品の販売を不定期に始めていこうかと思います。
たぶん、このブログを見ていただいているのはお店に来たことがある方、もしくはお知り合いの方が大半だと思いますので、ここに来ていただいている方が手にしてくれるのであれば、やはり嬉しいですね。
基本、店頭お渡しにしたいので、まずはここで公開して、売れなければオークションサイト、フリマサイトに出品しようかと思っています。
もちろん、初めてここを覗いて頂いた方でもＯＫですよ（笑）
お友達に欲しいという方がいらっしゃれば、ぜひともご紹介してください！
では、栄えある第１弾は、こちら。
ＴＲＥＫ ＥＭＯＮＤＡ ＳＬＲ Ｈ１ ＦＩＴ（２０１８） サイズ５２
￥１８０，０００（消費税込み） ＊2018年定価￥351,000税込み
トレックの最軽量モデル、エモンダＳＬＲの第2世代。リムブレーキ最終モデルです。
フレーム販売となります。
～～～～販売終了いたしました～～～～～
２０１８年の暮れに購入しました。5年ほど経っており、輪行時の傷やケーブルのすり傷
などありますが、走行距離は恐らく５０００～６０００ｋｍくらいです。
ツール・ド・沖縄などのレースでも使用しましたが落車もなく、私の場合バイクを複数所有しているので走行距離もそれほど行きませんでした。
大体、乗るのは沖縄の２～３か月前からですし、元々練習嫌いですし（笑）
なので、コンディションは良いと思います。
購入後、ガラスコーティング（ガラスの鎧）をやっています
ヘッドチューブに小さな塗装の欠けとケーブルの傷があります。すり傷はコンパウンドで磨いてあげればある程度目立たなくすることは出来ると思います。
ＢＢはシマノ２４ｍｍシャフトのものをお付けします
ＢＯＮＴＲＡＧＥＲのＡＮＴ＋センサーも付けておきます
シートマストはトールタイプを使用していました。オフセットは５ｍｍです。
この状態でサドル高は６８０ｍｍ。一番低い状態です。ちなみに、トールタイプのシートマストですと７４０～５０ｍｍ位までは上げられます（ちなみに、サドルは付属しません）。
身長１７０ｃｍ前後の方が丁度良いと思います。
このフレームはＨ１ ＦＩＴなので、ヘッドチューブがノーマルのＨ２ ＦＩＴの１４０ｍｍに比べて３０ｍｍほど短い仕様です。
フレーム販売とプロジェクト１のみ、ヘッドチューブが短いＨ１の設定がありました。
私のサドル高６８０ｍｍ、コラムスペーサーを２０ｍｍくらい入れてハンドルとサドルの落差は５０ｍｍ位でした。
このあたりのサイズ感については、店頭でご説明が出来ればと思います。
Ｄｉ２、ＥＰＳといった電動パーツ用の小物と機械式ようの小物両方お付けします。
サドル、シートマスト付きで１．６ｋｇほど。６ｋｇ台で仕上げることも出来ます。
バイクの性格としては、とてもコントロールがしやすく、ＢＢ下がり７２ｍｍと低めで、超軽量バイクなのにとても安定感が高いです。
高速のダウンヒルでも怖くないですよ。登りのみならず下りもこなせるオールラウンドなバイクです。また、フレームの剛性も高く、軽量バイクらしからぬ反応の鋭さも備えており、キビキビとした走りを楽しめます。
大事に、ガシガシ乗ってくれる方、ご興味のある方は、ぜひ店頭でおまちしております。